Parece ser que su cesta está vacía
MK3
- La única palanca de cambios disponible en el mercado con accesorios atornillados como bloqueo de primera marcha y perilla de corte de cambios.
- Mejor posicionamiento del conductor, para cambios de alta velocidad entre curvas cerradas
- Vehículos equipados con torre de cambio mk4, transmisión de 5 o 6 velocidades,
- Recorrido corto y preciso para transmisión de patrón H
- Utilice torre de cambios OEM y cables OEM mk4/5/6
- Estilo automovilístico
- Reducir el lanzamiento de palanca de cambios del 40%
- El revés se desbloquea tirando hacia arriba del collar deslizante en la palanca de cambios.
- Tornillo de ajuste derecho/izquierdo/inverso para ajustar parada de engranaje por separado
- Fácil instalación , Todas las palancas de cambio se entregan con los requisitos sujetadores e instrucciones detalladas de instalación.
- Este modelo de Shifters se utiliza para vehículos sin consola central.
- Opcionalmente también está disponible el recubrimiento en polvo.
- La palanca de cambios se ubicará en la parte superior de la consola central; deberá reubicar el cable de la palanca de cambios dentro del automóvil y taladrar (tamaño) agujeros en el firewall o al final del túnel para los cables
- Producto garantizado
- Calidad superior
- Entrega rápida (1 a 2 semanas después del pedido si está en stock)