Fabriqué à 100 % au Canada

• Le seul levier de vitesses disponible sur le marché avec des accessoires boulonnés comme le verrouillage de la 1ère vitesse et le pommeau de coupure de vitesse.
• Un meilleur positionnement du conducteur, pour des changements de vitesse rapides dans les virages serrés.
• Véhicules équipés d'une tour de changement de vitesse mk4, transmission à 5 ou 6 vitesses,
• Course courte et précise pour la transmission en H
• Utilisez la tour de changement de vitesse d'origine et les câbles d'origine mk4/5/6
• style sport automobile
• réduire la course du levier de vitesses de 40 %
• La marche arrière se déverrouille en tirant vers le haut la bague coulissante du levier de vitesses.
• Vis de réglage droite/gauche/marche arrière pour ajuster séparément la butée d'engrenage
• Installation facile : tous les leviers de vitesse sont livrés avec les fixations nécessaires et des instructions d’installation détaillées.
• Ce modèle de levier de vitesses est destiné aux véhicules sans console centrale. • Revêtement en poudre disponible en option.
• Le levier de vitesses sera installé au-dessus de la console centrale. Il vous faudra déplacer le câble du levier à l'intérieur de l'habitacle et percer des trous (de la bonne taille) dans le tablier ou à l'extrémité du tunnel pour le passage des câbles.
• Produit garanti
• Qualité supérieure
• Livraison rapide (1 à 2 semaines après la commande si le produit est en stock)