Pommeau de levier de vitesse
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Prix régulier$350.00
/

Finition
Pas de filetage
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Pommeau de levier de vitesse KDN Performance

Rapide. Précis. Abordable.

Le bouton de coupure de vitesse KDN est idéal pour découvrir le passage de vitesses sans embrayage sur les boîtes à crabots et les transmissions séquentielles. Conçu pour remplir la même fonction qu'un paumeaua a jauge de contrainte , il déclenche des coupures d'allumage ou d'injection via votre calculateur, mais à un prix bien inférieur .

Conçue en interne et optimisée pour les passages de vitesses à pleine charge , la poignée utilise un système à double micro-interrupteur qui s'active instantanément lors d'un changement de vitesse. Ce signal coupe momentanément le couple, permettant des passages de vitesse fluides et sans embrayage, sans relâcher l'accélérateur.

Cette conception à micro-interrupteur offre une fiabilité à toute épreuve, un câblage simple et des performances constantes, le tout dans un boîtier en aluminium usiné CNC conçu pour résister à des années de compétition intensive.

Caractéristiques:

  • Deux micro-interrupteurs internes pour une activation de signal fiable et redondante

  • Permet de passer les vitesses supérieures sans embrayage à plein régime

  • Usiné CNC en aluminium, sans composants en plastique

  • Fabriqué à 100 % au Canada

  • Comprend un connecteur Deutsch avec câble de 15 cm.

  • Compatible avec les calculateurs autonomes et les sélecteurs KDN

  • Les pas de filetage M12×1,75, M10×1,50 et 3/8-16 sont disponibles.

  • Disponible en finition lisse ou moletée

Guide de câblage :

  • Broche 1 : Signal IN – accepte une entrée de masse, de 5 V ou de 12 V (ne pas dépasser 12 V ; 16 V endommageront les commutateurs).

  • Broche 2 : Sortie de signal – se connecte à l’entrée de déclenchement de l’ECU
    (Les commutateurs sont câblés en parallèle pour plus de redondance et peuvent être utilisés dans les deux sens selon la configuration de l'ECU.)

Conçu en interne. Conçu pour la performance.

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Goldie, XFWD K-Series Record Holder

Goldie set the XFWD K-Series record in 2021, at the very first race running a KDN shifter and Shift Selector. Four years later, in 2025, we reset the record again, holding the top spot the entire time with the same KDN components in the car. Consistency and engineering you can trust.


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